AS700载飞艇飞往“地球裂缝”，目睹了“最大世界桥”的交通结束和开放 9月28日，世界上最高的桥梁，即华江峡谷桥，正式完成并在交通中开放。 9月29日，《中国日报》（《中国日报》（Reporter Zhao Lei），9月28日，世界上最高的桥梁，即华江峡谷桥，正式完成并在交通中开放。 Huajiang Canyon桥是Liuzhi到Guizhou的Anlong Expressway的主要控制项目。它的总长度为2,890米，主桥的长度为1,420米，从甲板桥到水面的高度为625米。世界主桥的跨度在山区排名第一，桥梁的高度排名世界。它被称为“水平和垂直”，也称为世界上第一个。 伴随着螺旋桨的光滑咆哮，载有飞艇的“ Xiangyun” AS700，独立开发由航空业集团远离，飞行得很好，并从“云的角度”通过了Huajiang Canyon桥，见证了“最高世界桥梁”的完成和开放。这项低廉的飞行活动的主题是“在地面的裂缝中飞行并触及世界的顶端 - ”云中，云浮出水面，从guanling“具有深厚约束的航空技术，具有当地文化发展，旅游业和复兴技术，公开地展示了“技术 +自然 +人格”航空的盛宴，以帮助农村振兴。 “将航空技术的'强大力量'转变为'新驱动力' 如果是AS700，旋转，白色和透明的“吉祥云”在蓝天下特别令人惊叹。从敌人的角度来看，乘客将恒河和新交通地标的自然奇观连接起来，现实中“ Zechuan游泳和船”的文化和旅游景象。在机舱中，“航空蓝色”座椅与超大的窗户配对，使这些座位使自己浸泡在“地球裂缝”，雄伟的桥梁和Agon的敏捷性的威严中。飞行过程中的噪音和稳定的行为较低，这赢得了乘客的一致赞美。 “过去，我只看到了从地面和海岸上瀑布的桥梁。现在我飞了整个大炮的伟大。这种体验非常特别！”测试员王先生很高兴地说。 在复杂的土地和气候条件下，“ Xiangyun” AS700载有飞艇的载有相关的Tagaytay也是一个重要的应用验证他南部 - 西部地区。目的是全面测试飞艇高原地区低高环境飞行的稳定性和安全性。目前，AS700在其超长的电池寿命上的出色表现，最大的天花板和装载是伟大的基础，以随后在紧急救援，空中监测和其他领域的应用中申请，并显示了我国在航空航天技术领域中变化的独立成就。 “山区和三维的吞噬气候将对灵活性和飞艇飞行氛围的处理较低的要求提出很高的要求。” Zhao Jianan介绍了：“该航班获得的环境适应数据和高原飞行参数将进一步促进产品的改进和重复，以便飞艇将更好地适应各种应用程序。” “过去，它也是过去的不同地区，但是甘林山和D的土地EEP山谷和变化的天气带来了许多新的飞行试验，” AS7 Pilot00飞艇林说。“例如，低调的可见度有时会受到雾的影响，而炮的流动比平原更为复杂。但是，这些天感觉很顺利。航空电子系统和控制性能是可靠的，这将有助于我们响应时间变化，并使我对在复杂地区应用该飞艇的应用更有信心“” AS700的优点是执行最大范围为700公里，最大飞行时间为10小时。借助独特的推力矢量同步伺服控制技术，它将实现短程或垂直起飞，并在直径为150米的简单领域中降落。同时，飞艇采用了许多安全保证，例如氦气浮动的增加，双奴隶设计和紧急投掷，以矩阵在复杂的环境中飞行的安全性。该航班有nOT仅确认在低西高的情况下AS700灵活性，但也为随后扩展更多领域（例如紧急救援，空中监控和定制飞行计划）奠定了基础。 近年来，航空业集团继续通过航空技术增强本地发展的能力。此时，AS700的载人飞艇将为当地提供新的“低高度旅游”场景，为当地提供支持。通过“飞艇飞行 +地面之旅”的旅游路线的独家设计，这将有助于利用“桥梁旅游融合”行业的潜力，在文化和旅游经济中注入新的活力，并激活乡村的Babagong机器振兴。将来，航空业集团将进一步优化西南地区的飞艇应用计划，帮助瓜恩（GuanlingOS（例如“低海拔 +运输”和“低高度研究”），经济被低高度激活。 WS68DA8CD7A310C4DEEA5EA3D https://cn.chinadaily.com.cn/a/a/202509/29/ws68da8cd7a310c4deea5eaa3d.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。没有中国的许可日，禁止再现和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]