随着大学入学和高中入学分析彼此结束，大学和大学以及基础和中学在TAG -INIT中启动度假模式，2025年平民航空的高峰时间即将到来。在这个标签日期间，中国南方航空集团计划在970多条国内航线和260多个国际和地区路线（这次旅行的例程为两次飞行中，均为两次飞行，均在下面，两者都在下面），总共经营32万航班。在高峰期，中国南部航空集团每天将进行3,000多次航班。 在国内航线方面，中国南部航空公司将集中在新开放的航线上，并否认在热门旅游目的地（例如新疆，西北，东北和东北部）上的航班。在广州枢纽，中国南部航空将开放和扩展其中的其他方法，从广州到Xining，Lijiang，Hilar，Dehong和其他路线。作为广州拜兴机场的主要基地飞机，中国南部航空公司将执行110多个在加热运输过程中，在广州基地的国内航线，每周飞行的数量超过4,000架航班。 在北京枢纽中，中国南部航空计划打开和扩展旅游路线，从北京达克斯到长山山，Xining，Altay，Yining，AK等，并在北京达克斯（Beijing Daxing）上进行55条国内路线，每周超过2300次航班。 在乌鲁姆奇枢纽，中国南方航空计划在高峰时段开放和扩大从乌鲁姆奇到深圳，吉阳，哈尔林，雪阳等的许多路线，在高峰时段。它计划开放新的和注册的Altay路线，前往广州，北京，武汉，长春，郑州，哈尔滨和其他路线，每周的航班数量达到64次。此外，为了满足市场需求，中国南部航空将在乌鲁姆奇（Urumqi）到广州，北京，北京，深圳，上海和杭州等流行路线上进行广泛的飞机运营投资。 计划开放新路线从哈尔滨到乌鲁姆奇，武汉等北部地区，昌chun到杭州，宽松，扬泰，南宁和其他路线，宽山山到北京，上海，上海，上海和其他路线，Shenyang，Shenyang，Shenyang，Shenyang，乌鲁姆奇，乌鲁姆奇，兰州，兰州，兰州，Nanjing，Nanjing和其他几乎30岁，几乎是30和30和几乎30岁，几乎30岁，几乎30岁，几乎30岁，几乎30岁，以及几乎30岁，以及几乎30岁，以及几乎30岁，以及几乎30岁，以及几乎30岁，以及几乎30岁，以及几乎30岁，以及30和30和30和30和30和30和30和30和30及30和30岁 - 连接路线。 为了扩大国内飞机的常规航路点，中国南部航空公司收到的五架C919大型家用飞机都将被放置在标签中，并将采用从广祖up到上海洪Qiao，Chengdu Tianfu，Chengdu Tianfu，Changsha，Changsha，Wuhan，Wuhan，Zhengzhou，Zhengzhou，Taiyan和其他路由的路线。这架35架C909飞机还将投资于与Shantou和Yiwu一起执行包括广州在内的60多条路线。 在国际和地区路线方面，中国南部航空将从6月16日开始开放北京达克斯·杜桑布直飞航线，并计划开放广州 - 阿尔玛人D从6月25日起，从6月30日开始的广州 - 塔什肯人的飞行路线和Harbin-Vladivostok（Vladivostok（Vladivostok）路线（Vladivostok））从6月25日开始。 同时，中国南部航空公司进一步在中国和西亚，东南亚和澳大利亚等受欢迎的航线上进行了航班，该航班为乘客提供了更多选择和便利性，可让乘客在标签加热的高峰期出国旅行。从6月1日开始，Urumqi-Tbus的路线从每周4次旅行到每周7次旅行。从6月11日开始，Urumqi-Errevan路线从每周2次旋转旅行加密到每周3次旋转旅行。从6月12日开始，广州 - 布里斯曼的航班从每周的5轮旅行增加到每周的7次旅行。从7月1日开始，Urumqi-Bakku路线将从每周3轮旅行加密到每周5次旅行。从11日开始，从广州到普吉岛和广州到沙巴的路线将从1往返PE增加R日至2次往返每天。从7月18日开始，广州贸易路线将从每天1次往返行程增加到每天2次往返旅行。从7月24日开始，广州奈罗比（Guangzho-Nairobi）路线将从每周2次旋转旅行到每周旅行3次旋转。在运输标签期间，通往广州最常见的国际和地区路线是从广州到曼谷的直接飞行，预计将进行8次旋转旅行，每天进行一天的高峰时间。 （Li Wenfang，广东新闻社，中国日报） WS685A0490A31009D21E5BE28D https://gd.chinadaily.com.cn/a/202506/24/ws685a0490a31009d21e5be28d.html 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天对中国发表意见：[email protected]