8月底，在中国（郑州）的经济与贸易合作促销会议，由WEI主持，河南省党委员会常务委员会成员，Zhengzhou市政党委员会秘书，Yutan与一家总公司签署了一项合作协议。 9月初，有372辆纯电动巴士到达智利，这继续增强智利首都圣地亚哥绿色运输的能力。 Yutong-Chile合作项目完全开花，这不仅是产品质量和品牌影响力的强烈展示，而且是“中国智能制造业”的生动技能，在“腰带和道路”的共同建设中注入了强大的动力。 智利作为拉丁经济美国人的“杰出研究”，是Yutan国际化的重要目标市场。自2005年进入智利并成为第一个开放智利大门的新品牌的能源巴士，Yutan一直是深入参与智利20年。 Yutan在准确地看待智利对公共交通和连续现代技术的绿色转型需求，在智利总共出售了2,400辆客车，在许多智利城市中可以看到Yutan公共汽车的正常运营。 2017年，智利购买了该国首款纯电动巴士Yuto E12。 Yutan凭借良好的电池寿命，舒适的骑行体验和可靠的操作稳定性，很快就获得了当地乘客和运营商的高度认可。一年后，智利购买了100辆纯电动巴士Sa Yutan，正式踢了该国的公共交通转换。经过多年的深入种植和长期高强度的运营认证产品，智利在Yutan购买了214辆纯电动总线。凭借良好的产品性能和良好的外观，它很快成为圣地亚哥资本的主要能力和绿色运输的外部形象。2025年，智利将由另外372辆纯纯电动巴士购买。在不久的将来，Yutan的第一辆氢燃料也将首次进入智利。 作为智利的首都和智利最大的城市，圣地亚哥将智利人口的三分之一占了三分之一，拥有庞大的城市地区和较长的运输线。 Yutan在圣地亚哥最大的纯电动总线运营商Voy的提取，例如，它将需要完成每年超过9500万乘客的运输任务，并且年度车辆行驶里程超过5200万公里，这无疑将是运营效率，可靠性，可靠性的重大挑战，并带来新能源的容量。 直到今天，Yutan将车辆用大量电池容纳，电池寿命较长。只需一项费用，它就可以满足一天的运营公共汽车需求，从而大大提高了经营城市公共汽车的效率并有效地减轻了P运输能力。同时，Yutan还为智利汽车互联网的深层智能系统配备了车辆，意识到当地客户对公交车运营和非常有趣的客户的需求。相关的数据和调整已成为当地引入纯电动车辆的重要参考。 此时交付的372 PURO PURE电动总线全部建立在由Yutan独立建造的YES平台上。基本的三电力技术首先实现了许多，并且能源，体积，重量，安全性和其他方面的效率得到了全面改进。 依靠直接服务器模式带来的一系列优势。在一辆372辆纯电动巴士到达圣安东尼奥港后，Yo迅速吸引了来自周边国家的高级服务人员，以支持智利并进行了跨区域协调。这辆新车在短短两天内就被移动了。 报道说T Yutan的第一个“电池氮保护系统”有效地改善了新能量巴士的AOF电池安全性，并为人们的安全建立了明智而有效的保护屏障。整个车辆拥有的结构，耐用的组件等可以满足使用完整车辆旋转的要求；车辆互联网链接+可以为车辆的智能操作提供多维数据支持和准确的决策，并将智利从“人类经验”推广到“技术驱动”。安全，高效，明智和人道的调整可以更好地与圣地亚哥的运营环境相匹配，并帮助其实现良好和稳定的绿色操作。 数据表明，迄今为止，Yutan已进入20多个拉丁美洲国家，总交付了28,000多辆车，并且是40％的Hinstead的一般组成部分。 （中国每日河南通讯社Shi Baoyin Qi Xin | Chen Ya） WS68CD22227A310F072577497C8 https://hen.chinadaily.com.CN/A/202509/19/WS68CD2227A310F072577497C8.HTML 版权保护：该网站上发布的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天都在中国发表意见：[email protected]