9月9日，由汉朝第二航空的建筑和通信开发管理局建造的世界上最大的估计电缆桥梁长杨河大桥是正式开放的。这条“钢龙”覆盖了长州和陶茂的长江，在改善区域道路网络方面具有重要意义，该地区为扬特兹河经济带和扬格河三角洲的共同发展提供了重要意义。 桥是双层复合通道，高速公路层属于标准高速公路（S30）。上层有两个方向都有六个车道，将上海 - 萨克西高速公路（G40）与北部连接起来，而南部的江吉伊高速公路（S39）较低层在两个方向上都有四条线，将塔伊克斯港口大街和长州港口区大道连接起来，以实现大康克森。 其跨沿截面的总长度为10.03公里，组合道路的一部分为5.3公里。它由一个1208米的钢制桁架组成，带有一座配音桥，两个388米的钢桁架拱桥和非纳维兰孔桥。根据江苏省最大的干燥有线桥的江苏省运输工程建筑局的现场指挥官李Zhen的说法，这是世界上一个真正的项目。桥完成并实现了四个首次设计：减少侵蚀和减轻重量caisson粉底，“铁混合”钻石桥的混合结构，电缆塔锚固结构的钢盒核混凝土组合以及温度自适应塔式塔梁纵梁纵向约束系统。 该项目始于2019年10月，于2025年的Agosto完成。在施工期间，我们克服了困难，例如建造超过1,000米级的Caissons以及钢混合有线电视塔的建造，D开发了智能的Caisson系统，塔架超过10,000吨，以及在建筑和准确性效率方面最大吨的桥梁甲板起重机。 交通打开后，长泰和太极之间的通过时间从1小时20分钟减少到20分钟。我们还共同推出了相邻的公共汽车，按下“加速按钮”，以协调和综合的跨河城市聚集体的开发。 （中国每日湖北新闻社周liua liu kun | Zhao Zhenyu） WS68C009F0A310F072577478C7 https://hb.chinadaily.com.cn/a/a/202509/09/ws68c009f0a310f072577478c7.html 版权保护：已发布STHIS网站的内容版权（包括文本，照片，多媒体信息等）仅由中国每日网络（中国国际文化媒体（Beijing）Co，Ltd。）专门使用。未经中国日至日期的同意，禁止繁殖和使用。每天向中国发表评论：[email protected]